Нови паметни шумски град Мексика
Сви знамо да туризам не коегзистира увек на адекватан начин са одрживошћу или животном средином и на пример, постоје хиљаде места широм света.
Туристи и застарели путници све су свеснији овог проблема и захтевају промене у концепту туризма како би се његов утицај свео на минимум. И ту архитекте, инжењери, урбанисти и дизајнери почињу да увиђају нове пословне могућности, нове пројекте, који, поред тога, могу да обезбеде „равнотежу” између масовног туризма и природе.
Мексико је једна од најпосећенијих земаља Латинске Америке. Рај за туристе, а шлаг на торту је област с Цанцун, где сваке године прођу милиони туриста. Природа, сунце и плаже као што су Делфинес, Царацол, итд., или рута Ценотес гурају предлоге за активности у Канкуну за све укусе и расположења где се туриста осећа обучено и доколица је вишеструка, али оставља важан еколошки утицај.
Свестан проблема, архитектонски студио Стефано Боери Арцхитетти је предложио прилично занимљив пројекат, Паметан шумски град. Први шумарски и паметни град у Мексику који би био интегрисан у област Канкуна.
Циљ је Смарт Форест Цити је да интегрише иновације са квалитетом животне средине балансирање зелених површина са зградама које стварају самодовољан град (погледајте концепт паметног града овде)
Град је замишљен као потпуно кружна економија, самодовољна храном и енергијом. Окружен прстеном соларних панела и пољопривредним њивама које ће залијевати сопствена градска канализација.
Град је замишљен као потпуно кружна економија, самодовољна храном и енергијом
Нови град ће моћи да прими, на површини од 557 ха, 130.000 становника, враћајући природи велики простор на коме би била изграђена комерцијална површина.
400 хектара зелених површина са 7.500.000 биљака (од 400 различитих врста које је пажљиво одабрала Лаура Гатти, ботаничарка и пејзажиста) од којих ће 260.000 бити дрвеће.
Витх удео од 2,3 стабла по становнику, а остатак састављен од шибља и жбуња, функција Паметног шумског града је „Апсорбујте 116.000 тона угљен-диоксида са 5.800 тона ускладиштеног ЦО2 годишње“. Поред јавних паркова, вртова, кровова и зелених фасада који ће помоћи у стварању равнотеже са изграђеним отиском.
Још један од Најважнији део пројекта је урбана мобилност. Морамо да мислимо да, између туриста и становника подручја Канкуна, постоји велики промет возила у зони.
Иако значајна предузећа која послују у области изнајмљивање аутомобила као што су Америца Цар Рентал, ЦарФлек Рента Цар, Ентерприсе, Хертз, Јет Ван, итд., који чине запажену активност у изнајмљивању аутомобила у Канкуну, подижу свест и уводе изнајмљивање електричних аутомобила, има још много тога да се допринесе.
Ово ново град је замишљен да има авангардни и одрживи систем мобилности: МИЦ (Цхаин Мобилити) је предложио зглобни транспортни систем који омогућава становницима и посетиоцима да оставе своја возила на периферији града и да се ослоне искључиво на електричну и полуаутоматску унутрашњу мобилност, успевајући да смање емисије у граду готово челичним.
Вода се у пројекту сматра кључним елементом: отпадне воде произведене у граду ће се рециклирати и користити за наводњавање и пољопривреду. На улазу ће се налазити велики резервоар где се налази кула за десалинизацију, одатле ће се различитим каналима дистрибуирати до града и по потреби до појаса пољопривредних ораница.
Овај пројекат представља нови изазов за решавање и бављење одрживијим туризмом у време када инфраструктуру треба проширити у свим размерама.
Како је неко рекао… „Да, морамо да градимо више да бисмо расли, барем то треба да радимо доследно и покушавајући да поштујемо животну средину“. Не знамо да ли је ово исправан или исправан правац, али је то барем начин који почиње да пројектује нови урбанизам и архитектуру више у складу са поштовањем животне средине без ломљења економије једног подручја.
Ако вам се допао чланак, оцените и поделите!
