Свијет грађевинарства је веома широк, а знати шта треба радити у сваком тренутку је тешко. Колега нам је причао о својим авантурама у потрази за грађевинском механизацијом за изградњу велике авеније.
Збуњени смо сложеношћу предмета и различитим опцијама, карактеристикама, класификацијама или типовима машина које се користе у радовима, предметом у којем се не могу користити само багери. Постоји свет иза којег многи од нас техничара треба да се сећају као професионалци у сектору архитектуре.
Како никада не шкоди прегледати област грађевинских машина, желели смо да поједноставимо информације како бисмо барем имали перспективу шта ћемо пронаћи и могуће опције доступне на тржишту, као и њихове карактеристике иливрсте грађевинских машина.
Да бисмо утврдили кохерентну класификацију, иако постоји много варијанти (према важећим прописима, од стране ДГТ-а… итд.), прећи ћемо на поделу према односу тежина - запремина, односно према њиховом капацитету и можемо их организовати у складу са тим.на следећи начин да бисмо имали преглед:
Овде долазе они који имају велике геометријске пропорције, изједначавајући их са традиционалним уличним возилима, имају значајну запремину и тежину.
Потребан им је обучен руковалац коме је потребна посебна лиценца за тешке машине, с обзиром на сложеност контрола и њихову функционалност.
Његова употреба је углавном намењена за велике земљане радове (било да се ради о површинском копу или у тунелима), померању тешких елемената, нискоградњи или рударским радовима. Неки примери би били; чувене машине за бушење тунела, велике дизалице или кипер - кипер… итд.
У класификацији тешких грађевинских машина, са становишта радова и њихове делатности, користи се велика разноврсност опреме која утиче на широк спектар јавних (углавном нискоградње) или приватних радова.
Земљани радови, путеви, чистине, бране, јаружање, бушење тунела и ровова, ископи или дубоки темељи. Дакле, грађевинска опрема која се користи је разноврсна као и њене димензије, али главне - ако говоримо о великој опреми - можемо их поделити:
Ми бисмо их класификовали као средње пропорције и димензије. Савршен пример је типичан грађевински кипер, мали багери, мале дизалице, мањи ровокопачи… итд (Можда се чини да су слични претходним, али морате размишљати у смислу димензија). Пример лаког тима:
У овај одељак бисмо укључили специјализовану грађевинску опрему или мале грађевинске машине; пумпа за воду, компресори, вибратори, резачи челика, разбијачи тротоара…. итд.
Такође их можемо разликовати на основу енергије која се троши за њихово правилно функционисање, имали бисмо две различите типологије:
Референтна тачка би био колни камион или камион са каросеријом који налазимо на сваком градилишту за транспорт материјала.
Односе се на оне намењене за јавну употребу, иако не спадају у сектор архитектуре, морају се разликовати и као пример можемо рећи микро аутобус.
Овде би ушао типичан улични аутомобил или комби који има на располагању свако дело које поштује себе.
Напомена: За Шпанију, ДГТ (Генерална дирекција за саобраћај) пружа опсежну класификацију типова возила за које верујемо да разумемо да нису у складу са сврхом чланка.
Тип мотора машине се узима као референца, дефинишући концепт мотора као: Систем који претвара одређену врсту енергије (хидрауличку, електричну, хемијску… итд.) у механичку енергију која генерише кретање.
Овде долази у обзир превод са једног места на друго. Да бисмо вас могли класификовати као:
У зависности од тога чему су намењени, требало би да их разјаснимо према:
Ова класификација је заштићенија у функцији и употреби коју ће обављати. То је номенклатура и називи грађевинских машина заштићених од стране компанија у сектору. Листа и примери могу бити:
|
|
Горе наведени називи су додељени сликама следећим различитим примерима опреме грађевинских машина:
Једном када прегледам називи грађевинских машина уобичајено и увек узимајући у обзир да нам технолошки напредак пружа нове алате, а посебно из перспективе области роботике у којој се на тржишту појављују заиста савремени инжењерски уређаји који су у многим случајевима изведени да замене радника или оператера у свом функције.
Погледајте чланак на исти начин како робот открива грешке у раду. Веома је занимљиво видети како се уређаји и системи мењају у раду.
Због уобичајеније употребе и потреба „типичне градње“, желимо да се мало удубимо у област грађевинских машина и багера на лицу места.
Машина дизајнирана за кретање земље и за ископавање. Самоходни на точковима или ланцима. У зависности од посла који обављате, постоје различите апликације:
Предњи гурање. Где иначе користите за ископавање високих клупа.
Ретро гурање. Примењује се у ископима испод нултог нивоа земље. (То је багер)
Опрема на преклоп. Иако није баш уобичајено, односи се на ону кашику која се отвори на материјал који се ископава и буквално „потопи зубе“ и када се подигне, канте се затварају и сакупљају ископани материјал.
Такође можемо видети различите типове багера према:
Запамтите да је тема темеља компликована и да бисмо је боље разумели, имамо чланак о основама и врстама патологија са 9 основних водича који су веома корисни за грађевинског техничара.
Тренутно постоји широк избор прибора, алата и прибора за багере који пружају различите функције захваљујући тренутној технологији и опипљивим предностима у архитектури коју практикујемо. Пример бренда ЈЦБ …
Такође можемо пронаћи нешто више информација у вези са примерима и врстама скела у радовима који такође задиру у процес монтаже, његове предности и недостатке или слабости и њихову правилну употребу.
У следећем видеу можемо видети добро објашњене делове багера и неке савете …
Да бисмо били мало јасни у вези са важећим законодавством у Шпанији, иако је мало сложено с обзиром на то да интервенише и европска уредба, моћи ћемо да разјаснимо више података о класификацији грађевинских машина.
Желели смо да обезбедимо шему за територију Шпаније која би могла бити од интереса да бисмо стекли представу о важећим прописима, иако се углавном морамо заснивати наКраљевски указ 1644/2008 и у модификацији овог саКраљевски указ 494/2012.
Иако делује као тема која не улази у чланак врсте тешких машина у радовима, мора се признати да овде игра важну улогу с обзиром на економску вредност и цену ове врсте машина за продају.
Иако треба истаћи разлике и посебне карактеристике између цивилне, јавне или приватне градње. Генерално, циљ који се остварује амортизацијом може се објаснити на различите начине:
Из следећег видео снимка можемо лако да уђемо у овај важан концепт из перспективе конструкције са одличним видео снимком Виктора Јепеса са Полимедије (Политехнички универзитет у Валенсији).
Иако је тема веома широка иу стварности треба објаснити многе концепте и тачке; Од организације преко безбедности, то нас је више упознало са типологијама. Хтели смо да направимо кратак увод да нас подсетимо на неке идеје које су сигурно многи наши корисници заборавили.
Свет машина је компликован и више, када је реч о грађевинарству и грађевинском сектору. Много техничких спецификација и карактеристика у зависности од модела.
Следећи дијаграм поједностављује оно на шта треба да гледамо приликом куповине грађевинске и грађевинске машине уз неколико савета:
У овој ситуацији, један од најбољих информативних портала је Фондације грађевинског рада коју можете консултовати ОВДЕ, која такође има веома добру документацију као што су:
Документација и техничке спецификације горе наведених информација су веома добре, препоручујемо!
Ако вам се допао овај чланак, поделите га!