
Пројекат Заха Хадид Арцхитецтс против поплава
Док се урбанисти боре са потребом за креативним системима за спречавање поплава у градовима широм света, чувена архитектонска фирма Заха Хадид Арцхитецтс нуди сјајан пример у граду Хамбургу.
Нови Реновирана обала у Хамбургу који се налази поред једне од најпопуларнијих туристичких области града не само да нуди спектакуларан поглед на луку која пада на Елбу. То је нова шеталиште и изнад свега, а потпорни зид од поплава.

Историјски названа 'Нидерхафен баријера', први пут је изграђена 1960-их, након великих поплава изазваних олујним ударима у којима је погинуло више од 300 људи и уништено више од 60.000 домова, али према последњим проценама, више није била довољно висока да би била делотворан.
Град је расписао конкурс за пројектовање преуређења и прилагођавање новим циљевима заштите након хидролошких анализа и компјутерских симулација (Види концепт отпорности у градовима), доделивши пројекат канцеларији Заха Хадид Арцхитецтс.

Конструкција има минималну ширину од десет метара, са 8,6 метара висине на источној страни и 8,9 метара висине на западној страни, баријера је сада довољно висока да заштити град од плиме и осеке изазване зимским олујама.
Архитекте су исклесале скулптуралне степенице на различитим тачкама дуж шеталишта, стварајући угаоне амфитеатре који подстичу људе да остану и уживају у погледу.

Бициклистичке стазе на нивоу улице пролазе дужином баријера за заштиту од поплава. Широке рампе у Баумвелу и Лангдунгсбрикену повезују шетњу реком са нивоом улице и обезбеђују приступачност за све. Трећа централна рампа омогућава сервисним возилима приступ шеталишту и Уберсеебруцке.
Речна шетња је подељена на два дела са различитим просторним окружењима. Западно подручје је већег обима и нуди широк поглед на реку на све поморске активности. На истоку, лучка марина ствара интимнији простор са дугачком рампом поред амфитеатра која посетиоце води до ивице воде.
Пешачке површине шеталишта обложене су тамним гранитом антрацит боје који је у контрасту са светлосивим гранитом степеница.

Са свим већ изведеним фазама рада, корито је поново повезано са урбаним ткивом града, нудећи широке јавне просторе за пешаке, тркаче, уличне уметнике, тезге са храном, кафиће итд. Продавнице и комуналије су смештене у структури на нивоу улице која гледа на град.
Сигурно да јеси заштитне конструкције од бетона Нису увек погодни за све градове, али су, наравно, успели да интегришу пројекат, савршено задовољавајући различите потребе.
Занимљив је чланак о одрживом планирању урбаних вода у којем се бавимо техникама и предностима одрживог урбаног планирања вода у градовима.
Ако вам се допао овај чланак, поделите га!