Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Анатомија градова, блокова и њихов ћелијски урбанизам
Учење о урбанистичком планирању и анатомија градова То је дуг и континуиран процес, и наравно, веома сложен, у којем доступност квалитетних ресурса за разумевање градова може да направи разлику између града погодног за живот или дословно „нездравог – непријатног“ за његове становнике.
Можемо препознати да градови расту скоковима и границама где је у већини случајева развој високих зграда и више врста блокова све чешћи. Ово ствара низ здравствених проблема за штићенике и у већој мери за она домаћинства која имају мање ресурса.
Како изграђено окружење утиче на здравље?… То је једно од великих питања у пренасељеним градовима где великим фирмама за урбанизам нису потребни само инжењери, архитекте или чак математичари за урбанистичко планирање са великим подацима. Сада се чине друге фигуре као што су здравствени радници који интервенишу у урбаном процесу и анатомија града и да нам пружају више него занимљиву здравствену карту за градска насеља.
Дијаграм који показује корелацију између благостања и здравља у комшилуку који припада Боиеровим конференцијама.
Знамо да је социоекономски статус директно повезан са благостањем и здрављем, и да су оба фактора повезана са квартовима у којима људи живе заједно са транспортним системима и њиховим пословима. На пример…
- Они који живе најудаљеније од инфраструктуре и различитих услуга градова, који су типично везани за најсиромашније заједнице, суочавају се са највећим изазовима у погледу здравља.
- Други релевантни инциденти који падају на те становнике који насељавају вањска предграђа је да путују на дужа путовања, било да би отишли на посао, кући или приступили одређеним услугама. Ово није мистерија, али свакодневно кретање са аутомобилом има штетне последице по дугорочно здравље; Они изазивају већу исцрпљеност, стрес, мање се вежбају, мање се практикује породични живот и са пријатељима, или имамо мање времена за здравију исхрану где брза храна замењује уравнотеженију храну.
- Недостатак квалитетних услуга и инфраструктуре, недостатак зелених површина или дуга путовања на посао представљају изазов за здравље. Поред тога, лош дизајн и конструкција зграде, или прекомерна бука коју изазива, могу значајно допринети стресу, анксиозности, недостатку сна, а понекад чак и сукобу и насиљу са суседима. Оно што може изгледати као блага претња, као што је недостатак сна, повезано је са гојазношћу, служе као фактори ризика за многе хроничне болести.
Све ово формира негативне факторе који утичу на наше физичко и ментално здравље, па је стога неопходно боље разумети градове, њихову инфраструктуру и блокове или оно што се назива ћелијски урбанизам за побољшање будућности градова. У том смислу, желимо да се позабавимо два ресурса која сматрамо веома интересантним:
Урбани блокови
Иако смо из чланка 10 урбани пејзажи и чланка о томе како разумети градове почели да извлачимо карактеристике раста градова, нашли смо веома занимљиву „урбану карташку игру“ у којој, помоћу 50 карата, анализирамо на једноставан начин процес пројектовања града из блокова.
Свака картица величине 13 к 8 цм на другачији начин приказује организацију различитих блокова и блокова града. Када се помоћу погледа из ваздуха и изометријског дијаграма заједно са обуком о густини облика, пропорцији површине, висини или покривености између осталих параметара, анализирају различите типологије. (На два језика, једна страна на енглеском, а друга на шпанском)
Различите карте су креиране са циљем да се користе као алат за размишљање, за дебату, како би се понудиле алтернативе и инспирисали урбанисти и архитекте… Картицама се може приступити и купити ОВДЕ.
Ћелијски урбанизам
Сви можемо препознати да ће различити урбани дизајни одредити тип града, али симбиоза између градских блокова и путева се ретко анализира како би се илустровала његова анатомија и идентитет града. Књига коју је написао урбаниста Робин Реннер са насловом Анатомија и идентитет града, класификовала је анатомију урбаног пејзажа као да је нека врста џиновског микроскопа.
Прегледајући књигу, урбанисти и архитекте могу да почну да уче и идентификују могуће постојеће проблеме у одређеним областима у којима се саобраћајне мреже и обрасци коришћења преклапају како би разумели какве урбане „ћелије” наши градови имају или покушали да избегну будуће грешке негативне инфраструктуре.
На пример, захваљујући овом истраживању, постало је могуће знати да стамбени блокови морају бити у радијусима између 360 и 720 метара, или да могу расти и индустријске зоне које су иначе близу саобраћајница (железнице, аутопутеви, реке и језера). изоловане и превелике величине постају прави проблеми.
То је књига која помаже градовима да одрже здраву равнотежу између функционалности и погодности за живот.
Сећамо се два занимљива чланка о урбанизму о томе како дизајнирати путеве играјући игрице и оног о приручницима за урбани дизајн са више од 30 докумената за учење.
Ако вам се допао овај чланак, поделите га!
