Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Концепт мапа досадног урбанизма и његових фасада
Тхе урбана карта градова где се различити преплићу фасаде, улице, блокови и њихови простори не представља увек кохерентно значење из друштвене перспективе, односно има све више и више простора"анимирани", где је стицање људи интензивније посвећено низу сингуларних карактеристика које, иако на први поглед изгледају случајно, заправо су достигнуће планер или урбаниста који је знао да интуитира и пренесе а концепт мапа колективних простора са низом образложених смерница у подножју Улица, где становници препознају области интересовања или радости. Али… Шта се дешава у оним улицама које не уживају у „игрицама“ или подстицајима?… Када је комшилук „досадан“, да ли то утиче на нас?… Да ли је могуће направити урбани дизајн који утиче на здравље?
Иако концепт о "Досадни урбанизам" у почетку може изгледати више као део нашег лудила, постоји низ индиција које показују постојање те идеје унутар урбанистичко мапирање градова а то представља близак однос у пројектовање фасада и њихових саобраћајница.
Цолин еллард је психолог са Универзитета Ватерло у Канади која истиче истраживачки случај који је спровела. Селимо се у Њујорк:
Сматра се а традиционално насеље, са малим продавницама и ресторанима, а намена је стамбена. Психолог је одлучио да одведе мале групе људи између две одређене улице, али неколико корака даље да процени њихове емоције (Сви су имали упитник за попуњавање и систем за мерење откуцаја срца).
Улица А. Уз једну страну тротоара, у потпуности га заузимају приземље и први спрат супермаркета са дугачком белом фасадом без контраста.
- Групна евалуација: Његово емоционално стање је као да је на погрешној страни „среће“, а његово стање узбуђења је било… „близу дна“. Опис улице речима: бљутава, монотона и без страсти.
Улица Б. Имао је мале ресторане и продавнице са пуно отворених врата и прозора. Људи једу и пију за столовима у ресторанима.
- Групна евалуација: Њихово емоционално стање је описано као стање среће. Опис улице речима: Мешајте, навијајте, заузето, дружите се, једите или пијте.
Као закључак студије: пешак из улице А не испољава „емоцију“, већ су људи мирни, погрбљени, досадни или пасивни, испред коловоза који нема рељефе, отворе, улазе или различите боје, тамо нема интереса. На најживљем месту (Цалле Б) су причљиви, активни или радознали. Дакле, имамо два питања… Шта ако је улица досадна или незанимљива? И Како постићи супротан ефекат, како учинити да се пешак осећа заинтересовано или опуштено када пролази улицом?
Шта се дешава ако улица није од интереса
На психолошком нивоу, ми смо биолошки вољни да фаворизујемо сложеност, интересовање или радозналост. Супротно се преводи у досаду, улица А. Неки од знакова су добро познати: осећај спорог протока времена; нека врста немира који се у многим случајевима манифестује непријатним унутрашњим стањем духа и недаћама. (Погледајте и занимљив дизајн модерних кућа и здравих зграда)
Тхе Истраживања људи са зависностима, укључујући супстанце и коцкање, сугеришу да је њихов ниво досаде генерално већи, и да су епизоде досаде један од најчешћих показатеља рецидива или ризичног понашања.
Можда би изгледало екстремно рећи да кратак сусрет са а досадна зграда или улица Било би опасно по здравље, али… Шта је са кумулативним ефектима урањања, из дана у дан, у исто опресивно окружење са досадним зградама?
Мапа дизајна фасаде
Дански урбаниста Јан Гехл приметио да је људи брже ходају испред празних фасада; у поређењу са отвореном фасадом, са различитим бојама или рељефима. Мање је вероватно да ће људи застати или чак окренути главу на оваквим местима. Они само покушавају да изађу на другу страну, вероватно… „Пронађи нешто занимљивије“.
У чланку аутора Гехл и неке колеге, Блиски сусрети са зградама (Блиски сусрети са зградама) наводи да фасаде у приземљу пружају важну везу између зграда и људи. Која се мора третирати као целина, будући да фасаде приземља морају имати а посебан и удобан дизајн. Добра градска улица треба да буде пројектована тако да просечан пешак, који се креће брзином од око 5 км/х, сваких пет секунди види ново и занимљиво место.
На основу мерења, Гехл је успео да идентификује неколико дизајнерских атрибута унутар урбана карта који може или да привуче или одврати пешаке стварајући оно што он назива …„Урбана сцена у висини очију“. Представља низ Смернице то треба узети у обзир кададизајн фасаде ширити одређене сензације на пешака. Где то можемо издвојити:
Просечна ефикасност у виду пешака
Скала и ритам фасаде
У просеку, пешаци доживљавају урбану сцену брзином од 5 км/х (1,3 до 1,5 метара у секунди). Мале јединице које формирају продавнице нуде широк спектар искустава, а велики број врата пружа тачке размене између споља и изнутра. То је улица богата чулним искуством.
Транспарентност на фасадама
Могућност да се гледа изнутра - и гледа споља - значајно проширује спектар искустава у самим зградама и у урбаном простору. Ако прошетамо градом, у близини фасада, прилика да поделимо оно што се дешава у зградама, у великој мери обогаћује доживљај пролазника. А људи унутар зграда могу пратити шта се дешава у околном урбаном простору. Живот у зградама и ван њих тако може бити у интеракцији у корист оба.
Чула на фасадама
Можемо призвати сва своја чула када смо у близини зграда, а немамо довољно времена да погледамо, чујемо, помиришемо или додирнемо ствари. Очекује нас мноштво чулних утисака. Насупрот томе, серија наранџастих постера је лоша замена.
Урбана текстура на фасади
Добри материјали и фини детаљи су атракција за људе који шетају градом. Појављује се прилика да се додирне и испита и најмањи детаљ. Фасаде у приземљу треба да нуде текстуру, добре материјале и пажљиво израђене детаље.
Комбинација намена у фасадама
Дизајн уских јединица и много врата на фасади нуди жељу за функционалном варијацијом. Резултат је много јединица, много тачака размене између екстеријера и ентеријера и мноштво различитих догађаја и искустава за пешака. Велике продавнице са својим “Десет сјајних излога” мање су интересантне.
Вертикална фасада и ритам
Фасаде са вертикалним елементима чине шетњу много занимљивијом и привлачнијом. Отишли смо из "Једна колона у другу", што чини шетњу краћом. Фасаде са углавном хоризонталним спојем појачавају осећај удаљености и стога се сматра заморним или заморним потезом.
Бочице и њихов дизајн
Иако смо говорили о значај пројектовања фасаде и њене карактеристике јединственији, сам пут је још једна занимљивост која представља значајну игру пред пешацима и њихово здравље унутар карта града.
Студија објављена у часопису Натуре сугерише то људи који живе у насељима са већом густином дрвећа на улицама имају знатно боље здравље и мање срчаних проблема. Дакле, урбанизација пута са кохерентношћу је још један недовршен посао у вези са здрављем. (Од интереса је еколошки урбанизам и одрживи развој у градовима)
Урбано средство за учење
Бављење темом планирања улица и његовим предностима буквално представља књигу. Али интернет нам нуди могућност учења на мрежи.
Из Нацто-а (Националне асоцијације службеника градског саобраћаја) нуде нам веб страницу која заиста представља велико интересовање јер је формирана као урбано оруђе упознавање урбаног профила. Где предају"пре и после" урбане акције у графичком формату и на различитим мапе, смернице, форме, предности и мане од примени технике планирања путева. Препоручује!
Многи градови у свету су већ пажљиво осмислили грађевинске прописе који обележавају и постављају темпо здравом и друштвеном граду, иако има још много тога да се поново наручи. Између осталог… Да ли живите у досадном крају?
Ако вам се допао овај чланак, поделите га!
