Као што је познато, загађење атмосфере то је озбиљан проблем у Кини. Годинама су многи градови, укључујући и њену престоницу, регистровали нивое спољашњег загађења који заузимају врхунске позиције у свету.
Генерално, градови су загађена места. Насупрот томе, градови у којима су испуњене препоруке Светске здравствене организације да ваздух има минималну чистоћу представљају изузетак.
У Кини, наравно, не пати цела земља од тога. Проблем је концентрисан и у градовима, али је ситуација достигла размере које представљају озбиљну претњу по здравље више од 100 милиона људи. Наставите да читате овај чланак Еколога Вердеа да бисте сазнали више о проблему загађење у Кини и њен статус црвене узбуне.
Црвено упозорење у 50 кинеских градова због загађења
Ако многи градови у јужна кина Они носе своје у загађењу, скраћујући животе његових становника у просеку за око 5 година, али у последње време у вестима су они на североистоку земље.
Њихова Висок ниво загађења Недељама су алармантни. Само у последњих неколико дана у престоници је отказано око 200 летова. Црвена узбуна је такође била нека врста добровољног полицијског часа.
Власти су препоручиле више од 100 милиона људи да не излазе на улице. Укупно, десетак градова је издало црвену узбуну у провинцији Шандонг, са 96 милиона становника.
Растуће загађење у Кини
Према званичним изворима, квалитет ваздуха у кинеској престоници се погоршао од новембра. Тако високог нивоа загађења није било три године.
„Тхе употреба угља је кривац за растуће загађење“, кажу стручњаци Кинеске академије за истраживање животне средине. Прекорачење од 600 микрона ПМ 2,5 честица по кубном метру, што је најштетније, сматра се „веома нездравим“ до „веома опасним“, према скала која се користи у Сједињеним Државама.
Скоро педесет градова и две провинције у северној и источној Кини су у приправности. У Тјенђину су у оваквој ситуацији више од 25 дана, што их приморава да обуставе наставу у школама, затворе радове и ограниче промет, између осталих мера које нису увек довољне.
Прелазак на црвену узбуну није велико олакшање. Чак и када је Пекинг повукао високу узбуну, град је и даље био густо затрпан отровни облак. Само плаво упозорење омогућава предах и повратак у нормалност која је постала изузетак.
Узроци загађења ваздуха у Кини
Док у развијенијим подручјима, попут Европе, загађење долази углавном од транспорта, у другим областима планете се додају и други извори загађења. У случају Кине, коришћење угља за производњу електричне енергије један је од главних отежавајућих фактора.
У ствари, угаљ је главни извор енергије у земљи и, на пример, када дође зима, системи грејања значајно загађују спољашњи ваздух. У толикој мери да више дана то погоршава проблем на начин да се не препоручује излазак на улицу и чак онемогућава видљивост на улици.
Међутим, ситуација се не може разумети без разматрања брзог економског развоја азијског гиганта. Током последњих деценија, гасови из индустрије и транспорта у урбаним срединама су експоненцијално порасли. Није изненађујуће што је земља практично постала светска фабрика, а загађење узима свој данак.
Глобално загађење ваздуха, стога, реагује на веома различите узроке, који варирају у свакој области. Само анализом честица у суспензији, које могу бити веома различитих типова, може се утврдити њихов специфичан профил. Између осталих налазимо сумпор-диоксид, угљен-моноксид, буђ, азот-оксид, азбест или, на пример, гуму.
Најопаснији су они најмањи, тзв честице ПМ 2.5, који се одликују својом способношћу да продру у циркулаторни систем удисањем, након што стигну у плућа.
Скоро милион смртних случајева до 2030
Бројне студије закључују да је утицај на грађане редовног излагања штетним честицама одговоран за то што су карциноми плућа и друге респираторне болести нагло порасли у земљи.
Недавна истраживања која су се фокусирала на ефекте на срце показују да би могли да имају "прихватљиво чист" ваздух у њиховим градовима избегне 923.000 превремених смрти за кардиоваскуларне болести у наредних 15 година.
Америчко удружење за срце, аутор рада, процењује да би контрола ПМ 2,5 смањила у просеку 7,2 одсто смртних случајева од кардиоваскуларних болести и 2,7 одсто од срчаних удара.
Да би се то постигло, земља би требало да ради на пола гаса. Односно, требало би, између осталог, да ограниче градски саобраћај, затворе фабрике и ограниче активност грађевинског сектора.
Да бисмо стекли идеју, тренутно је годишњи просек у Пекингу 86 микрона по кубном метру и 62 микрона од свих градова у земљи у целини, у поређењу са 55 микрона забележених у студији. Међутим, прихватљив ваздух би био око 25 и да би био оптималан концентрација ПМ 2,5 не би требало да прелази 10 микрона по кубном метру.
Последњих дана престоница је достигла и до 620 микрона по метру кубном, а у Синсијангу, у провинцији Хунан, достигло их је 727. Дакле, ако је 25 микрона здравствена баријера коју је утврдила СЗО, ове бројке су више од 200 пута веће. . Када бројке говоре саме за себе, коментари су непотребни.
Ако желите да прочитате више чланака сличних Загађење у Кини: статус црвене узбуне, препоручујемо да уђете у нашу категорију Остало окружење.
