Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Семафори на тротоару за мобилне кориснике
Постоји тренд који је незаустављив, зависност од мобилних телефона и паметних телефона, а могуће и урбанистичко планирање попут градске инфраструктуре мора да се прилагоди новим изазовима како би се пролазници заштитили од могуће незгоде. Неки урбанисти тврде да више није ствар здравог разума, већ обавеза управа да спасавају животе у градовима.
Ако мало погледамо трендове у броју корисника мобилних телефона и паметних телефона у свету, схватићемо да су бројке незаустављиве. Број мобилних уређаја широм света достигао је приближно 7,9 милијарди, заправо више него што има људи на нашој планети. Ако погледамо графикон тренда, он показује да еволуција неће стати.
Дакле, урбанисти морају почети да замишљају, преусмеравају и прилагођавају део урбане инфраструктуре посвећене градским пролазницима на новом технолошком актеру који фокусира поглед пешака на одређену тачку. Занимљив је чланак о граду без семафора.
Велики градови попут Токија и Њујорка већ су кренули из перспективе сигнализације на тротоарима како би означили одређене границе и сигнализирали корисницима „зависне од мобилног“ који их преусмеравају и упозоравају ако је потребно.
Иако многи професионалци упозоравају да сигнализација није ефикасна ако иза ње не постоји законска основа која регулише њену примену, па то претпоставља друштвену и политичку дебату о томе шта ће бити исправни путеви у будућности где ће технологија поткопати наше улице. (Погледајте и како да поштујете саобраћајне знакове)
Из малог града у Холандији, Бодегравена, одлучни су да упозоре кориснике паметних телефона када прелазе семафор. Тако је холандска компанија, ХИГ Траффиц Системс, осмислила систем ЛЕД осветљења да упозори пешаке да ли да пређу пут или не.
Укратко, пројекат се састоји од постављања семафора на коловоз. Трака ЛЕД светла на земљи, смештена у подножју улице, упозориће нас да ли можемо да пређемо улицу или не. Осим неуобичајене локације, операција је иста као и семафор (зелени пролаз и црвено чекање) који интерагује у тандему са семафором.
Иако изгледа идеја може бити дивна, нека удружења за безбедност на путевима се не слажу са пројектом… „Са овим системом може се изазвати лоша навика код мобилних корисника чија ће обавеза увек бити да погледају вертикалну или одговарајућу сигнализацију и виде око себе пре него што пређу било коју степеницу“
Ако вам се допао овај чланак, поделите га!
