Изградити део метроа са 1.200 радника.
Тхе организацију и ефикасност је суштински у било ком архитектонски пројекат или перформанс у изградњи то захтева деликатну линију између времена и завршетка, узимајући у обзир околности пројекта.
Ин Јапан Тренутно живи око 127 милиона људи, што је веома велика густина насељености ако је упоредимо са многим другим земљама, тако да њихов учинак у елементима транспорта – архитектонски гледано – мора бити прецизан и временом смањен.
Овде између организације и, овог пута, дају нам а невероватан пример координације у реализацији железничког посла који се састоји од реструктурирање деонице метро колосека за три сата и двадесет пет минута, без прекидања и узнемиравања путника. Да бисмо идентификовали шта је урађено, пружамо следеће слике на којима можемо видети да су наставили да повезују и повезују стазу метроа која се налази на једном нивоу са другом, на нижем нивоу.
Статус изградње претходног метроа:
Конструктивно стање задњег мерача:
Тхе ефикасност Јапанаца то је добро познато и, у овом случају, можемо га врло добро идентификовати. За ову конструктивну акцију ангажовано је 1.200 оператера-инжењера из јапанске компаније Токиу Раилваи Цорпоратион на модификацији линије метроа која повезује станице Шибуја и Даикањама које се налазе у главном граду земље (Токију). Захтевани план је користио патентирану технологију под називом СТРУМ – „Метод померања колосека десно испод“ (Нисмо пронашли више информација у вези са технологијом, извините!) да се спусти са једног нивоа на други и повеже га са станицом Даиканиама.
Као што се и очекивало, а можемо и да видимо у видеу координација је невероватна и вредна аплаузакао и довољно времена за тестирање нове повезане линије пре доласка путника ујутру.
Оријенталну дрскост могли смо већ проверити у чланку Како изградити хотелску структуру од 30 спратова за 15 дана Иако су интервентни елементи били модуларни, они нас још једном изненађују акцијама вредним помена. И овде евоцирамо а Круг Вриједно је запамтити да се брзо не граде само источне земље. Из Аустралије на Католичком универзитету представљају инсталацију модуларног крила. Састоји се од 23 модула, за изградњу пројекта је било потребно 14 недеља и само 4 ноћи за инсталацију.
Линкови од интереса до портала:
- Интернет ствари или Интернет ствари
- Уметност и пејзажи (у архитектури)
- Биоодржива архитектура
- Десет најбољих канцеларијских дизајна
- Биоклиматски дизајн
- Вертикална архитектура
